Acasă Autor
Autor

Anca Cozma

Reclamă

Cercetătorii de la Universitatea din Carolina de Sud au demonstrat că ființele vii pot recunoaște un nou tip de gust, care este creat prin utilizarea clorurii de amoniu. Este cunoscut de mult timp, în special în țările scandinave, unde lemnul dulce sărat este popular – este o combinație de arome amare, sărate și acre. Dar nimeni nu a distins anterior această combinație ca un tip separat de aromă, nu are încă un nume – doar o denumire prin componenta cheie “aromă de clorură de amoniu”.

În cadrul cercetării lor, oamenii de știință au luat gene care codifică proteine responsabile de crearea canalelor ionice prin membrana celulară. Acest lucru permite receptorilor gustativi să răspundă la modificările nivelului pH-ului și să recunoască gusturile acide. Celulele cultivate cu aceleași gene în laborator au fost expuse la diferite substanțe pentru a testa capacitatea organismului uman de a răspunde la acestea. Atunci când au fost expuse la clorură de amoniu, reacția a fost clar pronunțată.

Pagini: 1 2

Reclamă

Acestea sunt inaudibile pentru om, astfel că este nevoie de un microfon special, foarte sensibil, instalat în ureche pentru a le capta. Potrivit profesorului Jennifer Groh, motivul acestor sunete este mișcarea ochilor, care determină creierul să contracteze mușchii urechii medii. În acest caz, atunci când ochii intră în mișcare înăbușă sunetele puternice, iar atunci când contractă mușchii urechii medii – amplifică liniștea.
Presupunerile oamenilor de știință au fost confirmate în timpul unei serii de experimente care au implicat 16 voluntari. Ca urmare, cercetătorii au învățat să determine prin sunetul din urechi obiectul care se afla în centrul atenției subiecților, precum și să identifice cu exactitate sunetele în procesul de transfer al privirii de la un obiect la altul.

Pagini: 1 2

Reclamă

Un studiu recent realizat de un grup de oameni de știință japonezi a demonstrat încă o dată că organismul nostru este un întreg, iar cea mai mică “defecțiune” a cel puțin unuia dintre organe le afectează imediat pe celelalte. În special, ei au constatat că problemele din gură (parodontită sau pierderea dinților) cresc riscul de accident vascular cerebral, boala Alzheimer și alte forme de demență. În martie, colegii lor americani au ajuns la concluzii similare în cadrul unui studiu la care au participat peste 40 000 de adulți voluntari.

Potrivit lui Satoshi Yamaguchi, șeful unei echipe de oameni de știință japonezi, o gură sănătoasă are un efect benefic asupra sănătății creierului. Dimpotrivă, OMS estimează că aproape 20% dintre adulți (adică 1 miliard de persoane) suferă de boli parodontale grave (țesutul care înconjoară dinții și îi menține în alveolă), ceea ce poate afecta în cele din urmă declinul cognitiv timpuriu.

Pagini: 1 2

Reclamă

De la descoperirea și clasificarea rămășițelor de Tyrannosaurus, oamenii de știință au fost preocupați de întrebarea: de ce se găsesc din când în când în întreaga lume carcase foarte asemănătoare, dar foarte mici? Sunt ele pui de Tyrannosaurus sau o specie separată de reptilă antică? Un nou studiu realizat de oameni de știință de la Universitatea din Bath și Universitatea din Chicago indică a doua opțiune.

Creaturile au fost numite Nanotyrannus lancensis, un exemplu de umor științific. “Nanotyrannosaurii” aveau o lungime de până la 5 metri și cântăreau 1.500 kg, dar asta înseamnă doar 15% din dimensiunea unui Tyrannosaurus adult, așa că chiar păreau mici. Au fost găsite aproximativ 150 de diferențe între oasele acestor două specii, care au dezvăluit principala lor diferență. Nanotyrannosaurii aveau membre anterioare lungi, tenace și funcționale, mai degrabă decât ramificații rudimentare, ca tiranozaurii mari.

Pagini: 1 2

Reclamă

Oamenii de știință de la Universitatea Wuhan din China au prezentat conceptul de structură complexă a bazei planetei noastre, conform căruia miezul și mantaua se mișcă neuniform unul față de celălalt. Motivul pentru astfel de percepții a fost semnalul detectat în 2019 din adâncurile planetei. Este ca și cum acolo ar exista ceva misterios care oscilează la o frecvență de 8,5 ani.

Studiul aprofundat al oscilațiilor planetei și modelarea motivelor pentru care s-ar putea întâmpla acest lucru au condus la o concluzie interesantă. Miezul este lichid, dar eterogen, mai dens în emisfera nord-vestică și, prin urmare, mai greu decât în restul planetei. Din această cauză, el se rotește nu ca mantaua din jurul său, ci într-un unghi față de aceasta, axele lor de rotație nu coincid.

Pagini: 1 2

Reclamă

Modelul Lite are un design fermecător și este destinat celor care nu au permis de conducere. Această mașină poate fi folosită de tineri și de pasionații de e-mobility. Astfel, în Italia este posibil să conduci Microlino Lite de la vârsta de 14 ani, având un permis de conducere a unui moped. În același timp, viteza maximă a mașinii este limitată la 45 km/h.

În prima versiune standard, mașina este echipată cu un motor de 6 kW și o baterie cu o autonomie de 100 de kilometri. Versiunea îmbunătățită oferă un motor de 11 kW și o baterie cu o autonomie de 180 de kilometri. Este nevoie de 2 ore pentru a încărca bateria standard la 80% din capacitate. Este nevoie de 4 ore pentru a încărca bateria cu capacitate mai mare. Caroseria Microlino Lite este fabricată din oțel și panouri de aluminiu.

Pagini: 1 2

Reclamă

Olympian Model 01 este cea mai clasică mașină electrică a modelelor moderne. Noutatea dezvoltată de Olympian Motors are totul ca mașinile pe care le conduceau părinții părinților noștri. Dar elementele clasice sunt prezente doar în interior și exterior, baza tehnologică a mașinii este demnă de admirație. Inginerii și designerii au reușit să combine minimalismul și retro cu tehnologia și confortul.

Modelul 01 este un sedan cu patru uși, cu tracțiune spate și o caroserie realizată din aliaj de titan de grad militar și fibră de carbon. Acesta folosește ca bază șasiul mărcii chineze U Power Tech. Mașina are un motor electric de 310 CP capabil să o accelereze până la o sută în 5,7 secunde. Viteza maximă de 260 km/h pare fantastică pentru acest “bebeluș”, iar rezerva de putere de 490 de kilometri este mai mult decât demnă.

Pagini: 1 2

Reclamă

Lamborghini a anunțat lansarea proiectului “Tierra Viva”, o dezvoltare exclusivistă de locuințe în satul Bejanavis, lângă Marbella, Spania. Proiectul include construirea a 53 de vile individuale cu un stil arhitectural exclusivist. Acesta a fost conceput ca o încercare de a transmite designul supercarurilor mărcii în forma clădirilor și a finisajelor acestora.

Pagini: 1 2

Reclamă

High Altitude Trailers, cu sediul în Colorado, a lansat noua sa serie Ultralite TB50 de rulote de dimensiuni medii pentru camionete pick-up. Acestea le oferă viitorilor lor proprietari patru pereți rezistenți, un acoperiș rigid și spațiu de dormit pentru două persoane. Această abordare asigură că călătorii sunt complet protejați de intemperii, în timp ce cântăresc doar 204 kilograme. Principalul material de construcție este spuma, iar costul nu depășește 15.000 de dolari.

Pagini: 1 2

Reclamă

Compania cehă Katanga a dezvoltat velomobilul VM45 și se pregătește să îl lanseze pe piață. O serie de soluții de proiectare îi permit să accelereze până la 50 km/h, ceea ce îl apropie de viteza mașinilor de oraș. Această performanță ridicată este obținută prin intermediul unei caroserii proiectate inteligent, cu o formă aerodinamică și prin utilizarea de materiale compozite ușoare și durabile.

Accesul în cabină se face prin intermediul unei trape cu deschidere laterală. Transmisia, acționată de un lanț de la un motor electric de 750 W, are 7 trepte și se schimbă automat. O baterie de 1240 W⋅h este utilizată pentru alimentarea motorului.

Pagini: 1 2

Reclamă